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张简修花了将近半个时辰才把虎牙山水匪的事情讲清楚，此处不好细说他考据历史一般的叙述，只好简单说明一下。
不同于长江中下游的宽阔平缓，长江在川江和荆江阶段尤其险峻，是以自古三峡行船只有两种截然不同的感受。
一种是顺流直下的畅快。是“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”般的一泻千里；是“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”的轻松畅意。
另一种则正好相反，可以想象，既然顺流直下如此之快，那该是何等的水流湍急？这样的水速之下，划桨什么的纯属做梦，那是走一步退三步，只能靠两岸的纤夫一点一点的拉船而行。
然而，三峡两岸地势多变，行在滩涂之地河段，纤夫可以下船拉纤，而有很多河段两岸都是险峻悬崖，则只能用其他方式。譬如船上会准备许多坚固长杆，长杆一头有铁钩，靠着船上纤夫们的这些带钩长杆在悬崖的石缝勾住往前艰难拉行。
倘若是顺风时，还可以张帆借些风力，倘若不顺风，那就完全是龟速了。（资料显示，顺风也无法在古三峡单靠风力逆水行船。）
是以自古由川入卾一日的水路，如果换做由卾入川，则很可能十日也到不了。
于是这就造就了长江在这一河段周边出现大量纤夫，这些纤夫靠拉纤为生，不仅异常艰辛，而且十分危险，稍有不慎就可能落水——虽然他们通常水性极佳，可是三峡之水流不仅急，而且漩涡、潜流无处不在，再好的水性也不能保证一定能落水不死。
“万里长江，险在荆江”，说的就是这些情况。
艰难的生存坏境总是最能锻炼人类的合作能力，大明三峡两岸的纤夫们逐渐自发形成了某种组织，后来被人称之为纤夫帮，又称为纤帮。
