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是国内的！
还是半官方性质的！
汽车行业由于涉及人身安全，对代码自主、代码可控的要求更高，他们也成立了一个内部开源组织，叫做——
夏国智能驾驶基础软件基金会。
简称XASF。
进到XASF里的代码，都经过严格review，需要副主席授权才能合入。
按说，这种级别的准入机制，应该不会有明显漏洞才对。
没想到……
还是出了大问题。
复盘时发现，导致漏洞出现的提交，竟来自于XASF一个副主席。
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