第四千零六十二章 石墨烯基超级电容技术 (第3/4页)
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小吴，接下来要加快与造船工业部门的协同，重点解决模块化安装的空间适配问题，毕竟现役舰艇的舱室布局寸土寸金。”
吴浩快速记录要点，激光笔再次指向模型的动力舱位置说道：“是，我们已经完成了初代原型机的小型化设计，单个电容模块体积比集装箱缩小 40%，可以垂直堆迭安装在备用燃油舱上方。
下阶段计划在‘海试三号’平台进行实船搭载测试。”
首座领导手指在触控屏上滑动，调出“海试三号”平台的三维模型，放大查看动力舱结构后说道：“实船测试要重点关注三个维度，电磁兼容性、震动耐受度和极端环境适应性。
南海夏季的强台风工况，正好可以检验电容组在高盐雾、强颠簸条件下的稳定性。”
吴浩点头记录，激光笔切换到电磁兼容性测试界面介绍道：“我们已在实验室模拟了10万次舰载雷达与防护系统的交叉启停测试，目前两者的电磁干扰值控制在微伏级。
但实船环境中，全舰上百个电子设备的耦合效应可能产生迭加干扰，需要程所的电磁兼容实验室提供频谱分析支持。”
程海峰推了推眼镜，在笔记本上圈出“频谱分析”字样，然后说道：“我来安排电磁环境模拟团队介入，针对‘海试三号’的舱室布局做全频段扫描，确保电容组与声呐、通信天线等敏感设备的频率避让。”
陈司长忽然指着地图上的马六甲海峡区域说道：“除了南海，未来远洋任务中可能遭遇的复杂电磁环境更值得警惕。
上个月某国在印度洋进行的电磁脉冲武器试验，已经影响到周边商船的导航系统。我们的储能方案能否在强干扰下保持自主运行？”
