第四千零六十二章 石墨烯基超级电容技术 (第1/4页)
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第4061章 石墨烯基超级电容技术
【修改版】
吴浩闻言，手指在平板上快速滑动，调出一组闪烁着不同颜色曲线的充能测试图表，说道：“汪主任提到的充能速度确实是关键指标。我们在实验室采用了石墨烯基超级电容技术，其充放电效率比传统电解电容提升了 300%。”
他指着图表中一条陡峭的蓝色曲线继续解释道：“这是模拟实战场景下的充能测试，当舰艇电力系统处于非满负荷状态时，柴油发电机可在15分钟内将超级固态电池组从 10%电量充至 80%。
即便在全舰电力紧张的情况下，利用防护系统未启动的间歇期，30分钟内也能完成 50%的能量回填。”
说着，他切换到动态演示界面，一组三维模型展示着电容组内部的纳米级结构，说道：“这种超级电容采用了三维多孔电极设计，就像在极小空间内搭建了无数条‘电力高速公路’，不仅缩短了离子迁移路径，还通过固态电解质避免了传统液态电解质的泄漏风险。
我们在南海高温高湿环境下进行的 500次充放电循环测试中，电容性能衰减率仅为 7%，远低于国际标准的 10%。”
程海峰拿起桌上的电容组微型模型，对着灯光观察内部结构，问道：“如果遇到连续高强度电磁攻击，电池组频繁放电，是否会影响其使用寿命？”
吴浩点头道：“这正是我们重点优化的方向。”
他调出一组对比数据，说道：“传统超级电容在毫秒级高频充放下，寿命约为 10万次循环；而我们通过碳纳米管涂层技术增强电极抗损耗能力，实验室数据显示，新型电容组可承受50万次高频充放电循环，相当于每天启动防护系统 100次，可持续使用 13年以上，这已经超过了大多数舰艇的中期改造周期。”
