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当然了，相比于建木二号，它在各方面都有所提升。它的近地轨道18吨左右，地球同步转移轨道在8吨左右，而火星转移轨道4吨左右。
这枚建木七号中型运载火箭呢,将会在明年秋天,运送我们的首辆，也是全球首辆民用商用智能月球车登陆月球。
最终中间这枚体型最大的则是我们的建木九号重型运载火箭，它是由三枚建木七号火箭一级火箭箭体构成的重型捆绑式运载火箭，它的近地轨道运送能够将达到42吨。
届时，它也将会成为全球为数不多能近地轨道能够达到四十吨以上运载能力的现役运载火箭。
而这款建木九号重型运载火箭的地球同步转移轨道的运载能力呢，也能够达到20吨，火星转移轨道的运载能力8吨左右。
可以说将能够满足未来很长一段时间，人类探索太空的绝大部分载荷运送任务。”
听到吴浩的这一番介绍，众人看着这些高大的火箭模型不由的点了点头。都说吴浩是亚洲的马斯克，这句话一点都没有说错，整个发展步骤思路简直都说模仿的人家马斯克。
不过众人想到这也不由对吴浩佩服了起来，马斯克的成功也绝非偶然，其也是经过不懈努力后才取得如此辉煌成绩的。
全世界模仿马斯克的人和公司有那么多，好像能够真正发展起来的也就只有浩宇科技这一家了吧。
是这些人不够努力吗，显然不是。
