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从而来自主规避月球上的一些岩石和坑洼，拥有快速在月球上行驶移动的能力。
并且这辆月球车上装有长程通讯系统，可以直接与地球上的通讯站建立直接稳定连接，当然了，也可以利用月球以及地球轨道上的天链中继卫星，实现数据传输。
这样一来呢，这辆智能化月球车将不再受距离的约束，可以尽情的在月球正面驰骋。当然了，如果有月球轨道中继卫星支持的话，我们也可以实现在月球背面地区的驰骋。
其最高时速能够达到二十到三十公里，这样快的时速，绝对是目前地外巡视器无法企及的一个数字记录。
如此一来呢，它的工作效率也就提升了不止一个数量级，这有利于我们更好的获得月球地面的地表影像和其它数据资料。
我们将在这个智能月球车上装配多套影像传感器和其它传感器，用于拍摄记录和收集月球车行驶过程中周围的环境资料。
这些资料也将会适时进行无损压缩，然后传输到地面上来，这有志于我们的科学家们对月球表面进行更加细致的研究。
当然了，也有助于我们的民众，对于月球表面进行更加全面的了解。”
