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乌扎科夫想了想,随后回答说:“师长同志,我们不知道前面的道路损坏情况,以及工兵需要多长时间才能完成修复。我是这样考虑的,让人先去探路,如果在天亮之前,无法修复损坏的铁路,那我们不如下车行军。”
“下车行军?”副师长多布鲁申听后,忍不住顾虑重重地说:“参谋长同志,我们在这种时候下车,合适吗?”
“副师长同志,”乌扎科夫对他说:“我准备派人先去探路,搞清楚被损毁铁路的长度,以及工兵修复这条道路所需要的时间。如果等待的时间过长,我们停留在这里就会被敌人发现,他们也许只要打两个电话,就能搞清楚我们是冒牌的,到时敌人从四面八方冲过来,我们恐怕就有全军覆没的危险。”
“那就趁着工兵抢修铁路的工夫,派人到前面去探探路吧。”丘瓦绍夫不置可否地说:“先搞清楚道路的损毁情况后,再决定是坐在车里等待,还是下车徒步行军。”
经过勘察,被德军破坏的铁路长达两公里,而且很多地方是采取野蛮爆破的方式,连枕木下面的地基石都被炸出了一个个大坑。在这种情况下,要想等到工兵修复铁路,恐怕需要等待的时间不短。
“师长同志,”外面的情况明确后,乌扎科夫提醒丘瓦绍夫:“既然铁路在短时间内无法修复,不如命令部队下车吧。”
“参谋长同志,我看还是再等等吧。”多布鲁申开口说道:“部队夜间在不熟悉的地区行军,很容易发生迷路的情况。这周围都是敌人,一旦我们的部队误闯入敌人的防区,恐怕就会出大问题的。”
“但我们留在这里等待也不是办法。”乌扎科夫针锋相对地说:“要知道,我们如今深处敌后,一旦敌人从四面八方围上来,我们就算想突围,都找不到合适的方向。”
两人争执了半天,但谁也无法说服谁,只能不约而同地把目光投向了丘瓦绍夫,等他来拿主意,毕竟他是一师之长。