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这种信息，海关缉私收集起来并不难。说起来，走私的路线都是明牌，跟毒品路线类似，常见的汽车走私，总结起来就是边境陆路渗透+沿海港口夹带+跨境灰色清关。陆运从缅甸老挝进云广，海运就是越南到防城港，或者港澳全线游走，还有少量从俄罗斯穿越冰面入境的。
大部分走私团伙都是跟着既定的老路线在跟警方斗，谁要发明一条新路线的话，立即就能膨胀成大型的走私团伙。
而对警方来说，路线是明确的，不代表就能准确的找到违禁的货品。
问题的关键在于找到货品不一定能找到人，找到小喽啰不一定能找到大喽啰，层级越多越容易断线。走私集团完全可以将马仔当做消耗品来对待，自己则安全的呆在境外，一波波的组织人员做事。
也是因为这个原因，不论是毒品案还是走私案，都喜欢深入调查再一网打尽的做法。
“我觉得可以先做一组简单的筛选。”江远现在搞这种小排查越来越得心应手了，也是因为他掌握的技术太适合这些了。
万泉连忙点头，并拿着笔做记录的样子：“您说。”
江远：“第一，从地点上考虑，我们可以搜集田津港和港澳地区的尸体的记录，看看是否有中枪而死的尸体，以进行比对。”
江远：“第二，走私集团内部死了人，总归是有点讯息的，或者不是确实的死亡的消息，只是有人失踪了，或者消失了，不再出现了，如果能将信息汇总起来，也可以列一个名单。”
